2020年还剩2个月,你知道这七款车降价超5万了吗

〖A〗、在豪华C级车领域，近来A6L的降幅非常出色 ，终端降幅超7万
，入门版本车型裸车跌至33万上下，比宝马5系和奔驰E级来看是有明显的优势 ，整车性价比比较出色
。但是2020年奥迪A6L的挑战也不少
，比如即将登场的红旗H9，售价很有可能和A6L高度重叠 ，所以到时候多重冲击之下
，A6L还是很有可能再给出一定的优惠。

〖B〗 、降幅超5万的七款车 降价是年年都有，但是降幅超5万这种力度可不常见 。

〖C〗
、作为凯迪拉克家族一款中大型SUV ，XT6的销量和口碑都是非常不错的
，近日，编者从本地经销商处获悉 ，2020款凯迪拉克XT6迎来了优惠活动期，全系优惠5万元
，就拿2020款 改款 28T 七座豪华型来说，指导价497万 ，优惠后裸车仅为397万元
，还是很划算的
。

奥迪Q5L费用跌入30万内,豪华中型SUV降价排名

〖A〗、年6月奥迪Q5L在豪华中型SUV中排名跌至第三，销量下滑的主要原因包括费用 、配置
、市场策略、新能源冲击及产品迭代等多方面因素。费用竞争力不足奥迪Q5L低配车型落地价仍需33万元以上 ，较同级别奔驰GLC和宝马X3普遍高出2-3万元 。在消费者对性价比敏感度提升的背景下
，费用劣势直接削弱了其市场吸引力
。

〖B〗 、如果真的单单只考虑用最低费用买一台最低配Q5L的话，其实Q5L巨幅降价的优势显得就不那么明显了。因为要知道31万的2020款40TFSI荣享进取型配置并不丰富 ，这个费用对于非一线豪华品牌来说甚至能考虑中大型SUV了
，比如大众途昂，甚至同价位 ，途昂的配置还更加丰富一些 。

〖C〗
、市场竞争激烈：同级别豪华中型SUV纷纷推出优惠政策
，奥迪为维持市场份额，需要通过降价清库
。 销售目标考核：部分经销商为完成厂家的考核指标 ，会在季度末或年底集中释放库存车资源。

热门B级车降价排名:迈锐宝XL/帕萨特/天籁直降超3万

〖A〗、迈锐宝XL 迈锐宝XL，称得上是普通B级车市场的“跳水王子
”
，官方给出的现金优惠为6万 。我们以最受年轻消费喜爱的2020款Redline 550T自动锐联版车型为例，在10月中旬提车的客户拿到了69-89万的现金优惠 ，落地费用在16-17万之间
。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

〖B〗 、小结：如今的B级车市场，能够给到5万优惠的车型几乎没有 ，但是迈锐宝XL为求销量
，不得不如此，它的颜值...油耗近来看不出什么 ，平均9个油
，没跑过高速，只跑过国道和市区 ，最佳是3个油
，首保之后应该会降一点...在这个级别里，可以说高手林立 ，帕萨特，迈腾不用多说
，雅阁天籁凯美瑞更是长期霸占销量榜前几名 。

〖C〗
、当然以上内容只是调侃了，我一直不认为“屌丝三宝”这个称呼是对他们的侮辱 ，反而说明他们在中级车中确实极具性价比。

奥迪A4L优惠7万+,宝马3系 、奔驰C级降价排名

〖A〗、可以看出啊
，奥迪A4L的在售车型比较高优惠费用为83万元，宝马3系的在售车型比较高优惠费用为29万元
。官方指导宝马3系为239万元到40.99万元 ，奥迪A4L为268万元到40.18万元。就官方售价来说两款车型相差不多 。可以看出啊
，奥迪A4L的降价优惠要更亲民一些
。

〖B〗
、近来，小智了解到上海地区奔驰C级有4万的综合优惠。在豪华中型车细分市场中 ，奔驰C级的表现仅次于奥迪A4L
，2019年前11月，奔驰C级累计售出了143752辆 。奔驰C级在造型、内饰质感以及空间等方面的表现值得称道
。

〖C〗 、确实 ，从近来豪华品牌各个车型的报价来看
，当前车市已经比往年到年终冲量阶段才爆发的促销战还要热烈。比如：奥迪A4L终端优惠接近7万，奔驰C级也有5万多的优惠 ，这个时候似乎是买车比较好的时机，但真的是这样吗？带着这样的问题
，笔者走访了当地4S店 。

〖D〗
、若追求驾驶乐趣和操控选宝马3系，看重豪华感和品牌面子选奔驰C级 ，注重性价比和实用性选奥迪A4L
。以下是具体分析：宝马3系：是“驾驶者之车 ”的代表
，全系采用0T + 8AT组合，动力输出线性且换挡迅速 ，转向精准
，底盘运动感强，能带来出色的驾驶体验。