2020年度中国汽车品牌销量盘点:虽不易,但值得

在2020年J.D.POWER中国新车质量研究（IQS）中
，广汽传祺实现中国品牌8连冠，传祺GS3荣膺微型SUV排名第一。

广汽丰田1~6月销量：33万辆 今年日系品牌的销量回暖 ，其中有一大半都是广汽丰田的功劳 。在2020年上半年
，广汽丰田共销售了乘用车33万辆，同比上升6% ，在榜单中是为数不多的
，销量相比2019年有提升的汽车品牌
。其中，凯美瑞（销量：5万辆）算是在前十的榜单中唯一出现的车型。

长安马自达方面 ，增长主要来自全新换代的马自达3 昂克赛拉
，销量占比超过六成，对于马自达品牌价值的提升同样不小 。新车方面 ，全新车型CX-30也已于上月上市
，出色的设计和操控性能否助其成为长安马自达新的增长点还值得关注
。11月的销量成绩释放了长安汽车合资板块回暖的利好发展的信号。

许多热门的A0级小车，如：福特嘉年华
、铃木雨燕等 ，早已停产退出市场 。自主品牌们也基本放弃了对这一市场的开发，纷纷转投SUV领域
。市场份额萎缩
，外加紧凑型轿车和SUV车型不停向下挤压，A0级车型生存日益艰难。

2020年6月国内轿车销量榜出炉,合资车占9成,国产车仅占1成

在上个月 ，也就是5月份东风日产-轩逸的销量就已经超过了常年占据销量榜榜首的大众朗逸
，而在6月这种情况依然得以延续，并且东风日产-轩逸在6月一个月内销量就已超过了5万台 ，这样的单月销量成绩在国内的汽车市场中还是比较少见的
，这也足以证明消费者对这款还是十分喜爱的 。

哈弗H6是国内SUV销量榜中常年的“霸主”，近几年内这款车基本上每个月都没有跌出过榜首的位置 ，因此在6月哈弗H6又一次夺得了销量榜的桂冠也是显得很正常了
，而该车能取得如此大的成功与其本身各方面出色的表现也是密不可分的
。

年1-11月燃油轿车销量榜中，合资品牌包揽前六 ，长安逸动排名第七
，自主品牌整体销量不足合资品牌三分之一，反映出燃油车市场合资主导、自主追赶的格局。

一汽大众迈腾以184160辆的销量排在第六 ，迈腾同样具备出色的品质和性能，与帕萨特形成竞争态势 。自主品牌长安逸动位列第七：在合资品牌强势占据前六的情况下
，自主品牌中长安逸动表现出色，以153217辆的销量位列第七 ，成为国产燃油轿车销量冠军。

别再让我推荐车型了,看看过去一年别人都买了什么车?

〖A〗 、高端轿车：奥迪A6表现比较好
，宝马5系和奔驰E级紧随其后，红旗H9上市不久即上榜 ，实力不凡
。

〖B〗
、从去年开始就有点要换车的想法
，打算买一辆20来万的合资品牌SUV。不过那时候几乎所有车型都要换代，不想买来新车就变成老款 ，所以就等等 。结果一等就是一年多
，这段时间一直也关注汽车市场，直到今年10月份才喜提爱车
。

〖C〗、汽车之家 随着8月份汽车销量正式出炉 ，老百姓们在该月份里都买了什么车也已经浮出水面。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计
，8月份国内乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长9% ，环比增长5%；并实现了自2018年5月以来的最强正增长 。